工程动态
建设提速！中国中铁重点工程最新进展 中国中铁 2024-04-28 17:40 北京
来源：admin 浏览量： 发布时间：2024-04-29 08:24:58
以春色为卷，用奋斗做笔
中国中铁各单位
奋战施工“黄金期”
一批重点工程项目实现新突破
4月27日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的世界第一高山峡谷景观斜拉桥——贵州龙里河大桥顺利通车。龙里河大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县，横跨朵花大峡谷，全长1260米，为双向4车道，设计时速40千米。龙里河大桥是世界首座车行道与玻璃步道共桥面的高山峡谷景观桥，也是连接黔中龙溪内陆开放型经济发展先导区与龙里草原片区的交通控制性工程。大桥通车后，将成为草原片区与外界连接的唯一快速通道，贵阳市至龙里大草原的行车时间将从1.5小时缩短为30分钟左右，大大完善龙溪经济带路网结构，成为龙里县一个新的特色景点，最终形成一条将草原、大桥、峡谷、田园、温泉酒店等融为一体的旅游线路，促进区域经济可持续发展。
4月27日，中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥4号主墩承台混凝土浇筑完成，标志着池州长江公铁大桥4号主墩即将率先进入主塔施工阶段。池州长江公铁大桥连接池州市贵池区和铜陵市枞阳县，全长3.1公里，主桥长1768米。池州长江公铁大桥是合肥至池州城际铁路的关键控制性工程，线路建成通车后，合肥与池州间乘坐动车组列车可快速直达，对于进一步加强皖江区域基础设施建设，完善过江通道布局，推进实施长三角一体化发展战略等具有重要意义。
4月25日，中铁上海局承建的西延高铁沮河特大桥跨沮河（40+64+40）米连续梁顺利合龙，标志着西延高铁西铜段桥梁工程建设取得重要进展。西延高铁沮河特大桥地处陕西省铜川市境内，大桥全长4.86公里，是西延高铁西铜段铜川境内最长的桥梁。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包海通道的重要组成部分。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从2.5小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西省区位优势具有重要意义。
4月21日，由中铁四局承建的新建上海至南京至合肥高速铁路（以下简称沪宁合高铁）引入合肥枢纽工程跨店埠河特大桥连续梁顺利合龙，打通了架梁通道，为推进后续施工提供了有利条件。沪宁合高铁引入合肥枢纽工程位于合肥市肥东县与瑶海区境内，正线长22.35公里。沪宁合高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，建成后将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
4月21日，中铁电气化局参建的杭温高铁全线接触网架设贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定了坚实的基础。杭温高铁北起杭州市桐庐东站，止于温州市温州北站，新建正线长度260公里，设计时速350公里。杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
4月20日，在中铁三局集大原高铁贺家堡跨荣乌高速特大桥施工现场，首对500米的长钢轨在铺轨机牵引下缓缓牵出、精准落位，标志着集大原高铁进入铺轨施工阶段。同日，中铁六局承建的新建集大原铁路站房1标山阴南站站房工程主体结构封顶，项目建设进入二次结构、装饰装修、机电安装等工程施工阶段。集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路长度约270.808公里，其中山西段约197.134公里。项目建成通车后，将形成山西、内蒙古间的快速铁路客运通道，对完善路网布局，方便人员往来，促进经济交往和文化交流，带动区域经济社会发展具有重要意义。
4月18日，由中铁十局承建的衢州至丽水铁路松丽段下湾一号隧道顺利贯通。作为衢丽铁路首座邻近营业线施工千米单线隧道，下湾一号隧道的顺利贯通为金温货线改线工程提供了有利条件。下湾一号隧道位于浙江省丽水市莲都区境内，全长1104.85米，最大埋深约82.5米，为时速80千米的单洞单线隧道，是衢丽铁路一期项目控制性工程。项目建成通车后，从衢州乘火车到丽水将由原来90分钟缩短至55分钟，彻底打通华中、西南地区经衢州与丽水、温州地区间的便捷运输通道。