“铁建超充”亮相，中铁十一局首次进入充换电市场

“铁建超充”亮相，中铁十一局首次进入充换电市场

（通讯员 张林富 徐干）5月20日，中铁十一局首个“铁建超充”品牌的快速充电站重庆市石黔高速黑溪服务区快速充电站正式实现商业运营开启了中铁十一局在充换电市场的新篇章。

该充电站于高速公路服务区两侧，各设3台一机双枪120千瓦直流充电桩，由电务公司承建，可同时向12辆新能源电动汽车提供快速充电服务，在满负荷充电状态下，充电40分钟便可为电动汽车补充300千米以上的续航里程，解决了电动汽车在石黔高速三店至马武坝段无桩可充的难点。

充电桩及充电车位

因该充电站位于已营运的石黔高速黑溪服务区内，建设过程具有交通疏导方案备案审批难、外电源报装手续繁琐、涉路施工风险源多、山高林密立杆及架线难度大、青苗赔偿及征地困难等难题。为此，项目一方面积极主动与国家电网、高速公路管理局、交巡警队等单位对接，高效完成相关报审报批手续，另一方面制定完善充换电设备品牌标准、技术标准、施工工艺标准和小程序开发标准，全面统筹优化施工方案，仅用45天便完成全部施工任务。

在高山密林中立杆为确保车主高效、快速、便捷的充电体验，该充电站采用输出电压为200-1000伏的30千瓦颗粒度宽压充电模块，可满足市面上所有车型需要；应用的环形继电器控制技术包含四种柔性功率分配技术，相较主流均分功率分配技术，大大降低了车辆充电欠饱和率；科学布局多个温度探头，配置智能散热系统技术及降噪技术，实现了节能降噪。

充电桩同时，项目还开发了“铁建超充”充电小程序，车主可通过其实现对充电桩的快速查找、定位、导航及充电操作，二次开发的场站管理平台具有电站管理、数据分析、订单管理、充电管理、平台合作、用户营销、运营管理等功能模块，实现对充电站的全过程、多维度管理。

为车辆充电

黑溪服务区快速充电站的的上线运营，为中铁十一局在充换电领域积累了宝贵的实施经验，培养了专业技术人才，形成了“铁建超充”充电桩品牌。接下来，中铁十一局将继续积极响应和贯彻国家“双碳”目标，关注高速公路、片区开发等领域，开拓充换电市场，以实际行动践行国企担当，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。