在鄂央企参建！深圳至江门高速铁路正式开工建设

2022-10-10 18:33:38　

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10月9日，新建深圳至江门高速铁路（以下简称深江高铁）正式开工建设。

深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5.5年。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站，其中江门站为既有车站，深圳西丽站等6座车站为新建车站。

深江高铁深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。全线桥隧占比达98%，其中全长13.69公里、最大埋深达106米的珠江口隧道为全线控制性工程；深莞隧道、洪奇沥公铁大桥、深圳机场东站等7项工程为全线重难点工程。

由在鄂央企中铁十一局承建的深江高铁7标段位于广东省深圳市、东莞市境内，正线长12.09公里，施工内容包含桥梁、路基、隧道和大临工程。为高标准、高质量建成深江铁路，他们将发挥集团公司集约管理优势，以“起步即冲刺、开工即决战”的精神状态跑步进场、精心策划、专班帮扶，确保策划一次成优、事情一次做对，迅速掀起施工大干高潮。同时贯彻落实“三向”“五化”党建内涵，以高质量党建促进深江铁路高质量建设，努力把深江铁路建设成为“国内领先、世界前列”的双一流精品铁路和廉洁示范工程。

据悉，深江高铁东连厦门至深圳高铁，西接江门至湛江高铁。项目建成后，将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线经济社会展，对助力粤港澳大湾区建设，具有十分重要的意义。

（湖北广电融媒体记者 李慧 通讯员 杨龙凤 责任编辑 吴松）