中铁大桥局世界首座主跨超千米公铁两用斜拉桥 沪苏通长江公铁大桥建成通车

中铁大桥局世界首座主跨超千米公铁两用斜拉桥
沪苏通长江公铁大桥建成通车

    （通讯员徐洪江陈博文）7月1日正值中国共产党成立99周年之际由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座主跨超千米公铁两用斜拉桥———沪苏通长江公铁大桥通车运营大桥人用高昂的工作热情和豪迈的工匠情怀引领世界桥梁朝大跨、高速方向发展世界公铁斜拉桥技术进入“中国时代”。

    上午9时9分，沪苏通长江公铁大桥铁路开通仪式在大桥北桥堡铁路桥面举行。国铁集团董事长陆东福，江苏省委书记娄勤俭，江苏省省长吴政隆，江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏，江苏省委常委、省委秘书长郭元强，江苏省副省长费高云，上海市副市长汤志平等领导出席通车仪式。中铁大桥局总经理李晓峰、中铁二院党委书记张敏、中铁大桥院总经理田道明等参建单位代表参加通车仪式。

    仪式上，陆东福发表讲话，他表示，习近平总书记和中央领导的重要批示中，高度评价了沪苏通长江公铁大桥设计建造取得的重大突破，充分肯定了铁路建设大军拼搏奉献的精神，对开拓攻坚、注重质量和安全、推动铁路事业取得更大成就、更有力推动社会经济发展提出了明确的要求，这是对沪苏通长江公铁大桥及沪苏通铁路全体建设者和全路干部职工极大的鼓舞和鞭策。沪苏通长江公铁大桥是我国新时代铁路桥梁建造的集大成者，是铁路建设者、科技工作者劳动创造和智慧的结晶，也是通力合作、推进铁路公路建设高质量发展的成功典范。

    随后，陆东福、娄勤俭、吴政隆、汤志平共同为沪苏通长江公铁大桥铁路通车剪彩。

    铁路开通仪式活动结束后，领导乘坐复兴号列车，由北桥堡前往南桥堡，参加大桥公路开通仪式活动。
沪苏通长江公铁大桥位于长江澄通河段，北起南通市通州区，南至张家港市，全长11072米，为四线铁路、六车道公路合建桥梁，身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能，是沪苏通铁路的关键性和控制性工程。大桥正桥主航道桥为钢桁梁斜拉桥，主跨1092米。