总里程超500公里！这些高速公路项目即将开建

近日，安徽省发改委发布G0323济宁至合肥高速公路凤阳至定远段项目申请报告核准前公示、扬州至淮南高速公路滁州段项目申请报告核准前公示和盱眙至明光高速公路安徽段项目申请报告核准前公示。

路线起自蚌五高速公路与凤阳支线交叉的围山枢纽，向东南布设，于明皇陵与京沪高铁间穿越，后沿京沪高铁北侧与铁路并行布线，于凤阳县殷涧镇凤阳山社区西侧下穿京沪高铁后折向南，沿凤阳山水库东侧、定远汽车试验场西侧布线，与规划扬淮高速公路交叉，继续向南经定远县城规划区西侧、解放水库东侧布线，止于张桥镇高塘村附近接滁新高速公路，全长约55.72公里。全线设围山（枢纽）、殷涧、斋朗（枢纽）、定远西、高塘（枢纽）5处互通立交，设1处大庙服务区。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度27米。

路线起自来安县半塔镇西南侧，接滁天高速公路，向西北布设，经来安县杨郢乡北侧，明光市自来桥镇东侧、涧溪镇南侧，后转向西经明光市石坝镇南侧、管店镇北侧、明南街道南侧，定远县三和集镇南侧、练铺乡北侧、范岗乡南侧、西卅店镇北侧、永康镇北侧、炉桥镇北侧，止于凤阳县官塘镇与淮南市大通区九龙岗镇交界的高塘湖市界，顺接扬淮高速公路淮南段，全长约142.12公里。全线设半塔（枢纽）、自来桥、南郢（枢纽）、明南、江楼（枢纽）、定远北、西卅店、能仁（枢纽）、炉桥9处互通立交，设杨郢、坝西、农科3处服务区。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度27米。

路线起自明光市涧溪镇王郢村附近皖苏省界，向西南布设，经涧溪镇区北侧，于胡郢村东侧与省道S319交叉，止于四山村附近接规划扬淮高速公路，全长约15.1公里。全线设涧溪、四山（枢纽）两处互通立交。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度27米。

近日，荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程建设用地取得自然资源部批复，为项目快速形成大干快上局面打下了坚实的基础。

荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程是国家和山东省高速公路网的重要组成部分，路线全长61.2公里，概算投资85.5亿元。全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

项目的建设对提升国家高速公路通行能力和服务水平，改善区域交通运输条件，促进烟威一体化和区域旅游产业发展，增进胶东地区与内陆地区的联系具有重要意义。

咸宁至崇阳高速公路、S31鄂咸高速南延线两条高速公路工程可行性研究咨询服务挂网招标，这意味着咸宁至崇阳高速公路、S31鄂咸高速南延线正式启动前期工作。

咸宁至崇阳高速公路规划线路起于咸宁南外环高速，终点在崇阳县城区东侧接杭瑞高速公路，路线总体呈东北至西南走向，全线位于咸宁市境内，途经咸安区、赤壁市、崇阳县，路线里程约37公里，设计时速100公里，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路技术标准建设。总投资匡算约60.3亿元。

S31鄂咸高速南延线规划线路起点位于黄石市大冶市金牛镇对接鄂咸高速终点，终点位于咸宁市通山县闯王镇宝石村对接在建咸九高速K32＋700处。路线里程约61公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米。总投资匡算约106.79亿元。

从湖南省发改委获悉，G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程项目于近日正式核准批复，标志着该项目前期工作取得重大突破，为项目开工奠定了基础。

G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程是在保留京港澳高速老路的基础上，东移新建的高速公路，因此又被称为京港澳高速东移线。该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，往南经长沙县果园，浏阳市春华、永安，在黄花机场东侧布线，跨杭长、江干高速，下穿沪昆高铁，经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，接回既有G4京港澳高速，全长约144公里。主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度42米。

来源：中国高速公路