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行业动态

中铁七局武汉公司承建西非最长海湾跨海大桥合龙

来源:admin  浏览量:  发布时间:2021-06-08 11:11:14



中铁七局武汉公司承建西非最长海湾跨海大桥合龙

(通讯员 郭强 陈玺)6月6日,随着塞内加尔萨卢姆河上巍峨矗立的架桥机缓缓提升,在操作手有条不紊的操作下,最后一片40米箱梁稳稳落在桥梁主墩上。至此,由中铁七局武汉公司负责施工的塞内加尔方久尼大桥历经3年施工建设实现合龙。

塞内加尔方久尼大桥位于塞内加尔法蒂克省,前后连接法蒂克市和方久尼市,是西非最长的海湾跨海大桥,也是塞内加尔最长最大的大桥。该桥全长1209米,桥跨按(32×40)米布置,桥梁上部采用先简支后连续预应力箱梁结构,全桥共有预应力小箱梁128片。为方便架梁,项目部分别在桥梁的法蒂克侧和芳久尼侧两处梁场进行预制,并分阶段进行架梁施工。

自2018年开工建设以来,项目部克服了工期紧、运距远、资源缺以及施工地质条件复杂、潮汐频繁、架梁抗风要求高、风险大等诸多难题。尤其面临新冠疫情的严峻考验,项目部统筹疫情防控和复工复产,加强疫情防护宣传,落实疫情防控各项举措,持续优化施工方案,抢回了因疫情耽误的工期,如期完成施工任务,确保大桥顺利合龙。

据了解,千百年来,萨卢姆河两岸的居民一直受没有直通桥梁而困扰,人员和物资过河需要靠独木舟和驳船摆渡。塞内加尔总统萨勒从小就在萨卢姆河边长大。对于他和塞内加尔人民来说,这座桥有着非同寻常的意义。该项目也是塞内加尔振兴计划中基础建设领域的重要项目之一。桥梁建成后,从法蒂克省前往该国东部和西部地区可缩短三个小时车程。