中铁大桥局又创建示范企业！这个“专精特新”有什么不一样？

近日

国务院国资委印发了

《关于印发创建世界一流示范企业和

专精特新示范企业名单的通知》

中铁大桥局成功入选

创建世界一流专精特新示范企业

此次入选的专精特新示范企业共计200家

其中中国中铁3家

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此次成功入选创建世界一流专精特新示范企业

是国务院国资委对

中铁大桥局桥梁专业领先地位

创新能力、发展质量和未来发展潜力的认可

　　近年来，中铁大桥局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实国务院国资委及中国中铁关于对标世界一流企业管理提升行动部署，以加强企业管理体系和管理能力建设为主线，瞄准世界一流企业，推动发展质量变革、效率变革、动力变革，加快实现“打造世界一流建桥国家队”的企业愿景。

　　一是桥梁专业领先，中铁大桥局持续实施以桥梁建造为核心的专业化发展战略，在长江、黄河、跨海及铁路、公路等桥梁建造领域处于领先地位，先后设计建造4000余座大桥，其中特殊桥梁500余座。

▲中铁大桥局研发的建桥利器

　　二是创新水平较高，中铁大桥局拥有国家企业技术中心、桥梁结构健康与安全国家重点实验室、博士后工作站等科研平台，先后获国家科技进步奖33项，国际乔治·理查德森大奖8项，鲁班奖45项，国家优质工程奖32项（金奖9项），拥有国内外专利近2000项。在特大跨度桥梁、跨海桥梁、桥梁结构健康诊断评估等方面形成了一批重大关键共性技术。

▲中铁大桥局承建的工程获得多项世界级奖项。

　　三是发展质量较好，中铁大桥局坚持规模与效益并重，“十三五”期间规模和效益实现稳增长。

▲2022年6月16日，中铁大桥局参建的和若铁路开通运营，世界首条沙漠铁路环线形成。

　　四是未来发展潜力较大，中铁大桥局拥有“科学研究、工程设计、工程建造、装备研发”四位一体的核心竞争力和桥梁建造的品牌影响力，未来将巩固发展长距离、超深水、超大跨的海洋桥梁以及高速铁路桥梁和重载铁路桥梁建设市场，加快科技研究，在维修加固与数字化管养市场形成规模化应用。

▲“四位一体”管理体系

　　创建世界一流专精特新示范企业是国资委贯彻党中央、国务院关于加快建设世界一流企业决策部署的重要内容，是分类推进世界一流企业创建策略在实践层面落地的关键载体。中铁大桥局严格按照国资委统一部署，落实中国中铁“专业工程局做精做强、做专做优”规划及2023年工作会提出的“建设一批达到行业领先水平的专精特新企业”要求，聚焦提升企业核心竞争力和增强核心功能，深入开展对标世界一流企业价值创造行动，加快建设“专业突出、创新驱动、管理精益、特色明显”的世界一流专精特新企业，为中国中铁加快实现“具有全球竞争力的世界一流综合型建筑产业集团”的企业愿景贡献力量。

01

专：专业突出

　　目前，中铁大桥局在大跨度公路桥、铁路桥、公铁两用大桥、超长跨海大桥、多联大跨桥梁、复合体系桥梁、转体桥等桥梁的建设方面形成了独特的技术优势，达到世界领先水平。按照“做强做优做大桥梁建造核心业务”的总目标，预计桥梁主业将占集团公司国内工程建造业务（含投资拉动）的比例保持在 70%左右，占中铁大桥局总业务量的比例保持在60%左右；跨海大桥、长江大桥、黄河大桥建设参与率分别达到90%、80%、50%以上，其他重要复杂桥梁参与率不低于30%。

▲2022年，中铁大桥局先后中标新建甬舟铁路西堠门公铁两用大桥、崇启公铁长江大桥、杭州湾跨海大桥等超级工程。

　　专业人才培养是企业发展的长远大计，必须功在平时。中铁大桥局将以问题为导向，突出重点建好“六支人才队伍”，实施双导师带徒活动，培养青年技术骨干；发挥大桥局“四位一体”的优势，培养能够适应多岗位的复合型人才；依托国家级企业技术中心、桥梁结构健康与安全国家重点实验室、重点工程项目等平台，培养科技领军人才。

　　同时，中铁大桥局将根据桥梁技术发展趋势，重点研究和发展大跨、重载、高速、组合结构桥梁施工的新型专业施工装备，超深水（海洋）基础施工装备，高原地区施工装备，桥梁快速施工装备，桥梁构件整体化、预制化、工厂化专业施工装备。

▲除了不断突破创新的建桥技术，还有一系列建桥利器的加持。

02

新：创新驱动

　　以贯彻落实习近平总书记“三个转变“重要指示精神为契机，围绕“打造世界一流建桥国家队”的企业愿景，强化“四位一体”优势，做强“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”等创新平台，不断增强科技创新能力，实现在新材料、新技术、新装备、新工艺等“四新”方面的突破，持续保持建桥领域科技领先地位，提升桥梁建造主业引领效应，构建“桥梁+”发展格局，以科技创新促进企业做强做优做大。

▲通过信息化和智能化手段推动建筑业改造升级，加强BIM平台、桥梁知识库、智慧工地、数字化管养等技术的研发。

　　一是增强自主创新能力，直面桥梁工程建设向工业化、信息化、智能化、绿色化等方向转变的新挑战，加强核心技术研发，致力打造原创技术策源地。二是完善协同创新，梳理各类科创平台关系，将科学研究、工程设计、装备与构件制造、工程施工、运维业务单元串联起来形成有机整体，最大程度发挥成员企业间技术创新协同性。三是结合施工现场需求，推动科技成果产业化转变，特别是重视利用成熟技术与现场管控需要结合的集成创新，逐步形成一批应用价值大、可及性强、基层应用场景广泛的实用技术成果。

▲“大桥云”平台

03

精：管理精益

　　中铁大桥局将系统健全各项管理制度。加强制度策划，通过“立改废”等具体措施，形成合理的企业制度框架体系，形成高质量管理的制度化；把完善制度和落实制度作为夯实管理基础的主要抓手，建立制度常态化梳理机制，不断完善、持续改进，提高管理标准。集团公司及子（分）公司将系统梳理和建立健全各项管理制度，为企业管理提供制度保障。

▲智慧化的项目管理体系

公司将围绕专业化战略定位，对照企业高质量发展要求，聚焦运行效率、综合成本、专项管理和基层激励等问题，紧密围绕企业的组织结构、业务结构、人才结构、成本管理、风险管理、党的建设等重大课题开展管理创新，解决企业改革发展中的深层次问题。将把效率效益作为衡量管理价值的第一标准，把宏观管理、微观管理以及精益化管理等管理理念导入企业管理的各项工作之中，通过实施精益管理，最大限度将人、财、物等各类资源科学合理地配置到企业管理和项目管理的各个环节。

▲生产标准化

04

特：特色明显

　　经过70年的发展，中铁大桥局培育了完整的建桥产业链，形成了特色鲜明的“天堑变通途‘四位一体’质量管理模式”。在这个模式中，科学研究是质量控制的前提，工程设计是质量控制的源头，土建施工是质量控制的关键，装备研发是质量控制的保障，“四位一体”共同作用，是保证质量、提升质量的核心要素。大桥局将继续聚焦提升“四位一体”优势，以桥梁科学研究和设计为先导，强化科技创新，形成独具特色的技术研发、设计创新和市场服务能力。

▲2023年2月27日，中铁大桥局《天堑变通途——中铁大桥局“四位一体”质量管理模式》新书在北京首发。

大桥局将持续打造“中国桥梁”产品品牌和“世界一流建桥国家队”企业品牌。将企业文化优势转换为职工自觉维护企业 “金字招牌”的品牌意识，将文化价值理念转化为员工在坚守质量、技术创新、绿色施工、诚信履约等方面的自觉行动，把项目的工期、安全、质量、效益、环保、信誉作为企业文化实践的载体支撑，形成有别于其他企业文化的独特文化品牌。

监制 | 舒智明

审核 | 祁曙光

编辑｜王小梅   熊旭辉  周芮

文字｜企业发展部　丁傲岸