世界最长海底高铁隧道即将穿海！
来源：admin 浏览量： 发布时间：2022-11-02 11:17:39
日前，甬舟铁路金塘海底隧道（宁波侧）项目（世界最长海底高铁隧道）即将拉开建设序幕！
甬舟铁路正线全长76.4公里，由宁波东站经金塘岛至舟山本岛结束。该工程包含“一桥一隧”两项世界级超级工程，其中金塘海底隧道全长16.18公里，盾构隧道12.2公里，海域段8.5公里，隧道穿越10万吨级金塘主航道，盾构隧道管片外径14米，两台盾构机分别由宁波工作井和金塘工作井双向始发，海中对接后洞内原位拆解回拖，这是世界上长度最长、地层最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道。
由金塘海底隧道二标段，包含3.6公里矿山法隧道及4.9公里盾构法隧道。据了解，该标段重难点突出，具有超大直径盾构海底对接、长距离独头掘进、高水压海底穿越等特点，将长距离不间断穿越硬岩和软硬不均地层，海中极限冲刷控制线最小覆土仅5.2米，盾构机在隧道内原位拆解回拖。此外，该项目盾构始发井深达58米，是国内最深盾构始发井。
金塘海底隧道作为迄今为止施工难度最大的海底超大直径盾构隧道项目，具有世界高铁超大直径盾构首次海底对接、地上风险源密集和海底建设环境复杂、地质变化多、水土压力高、设备耐压及结构防水要求高等特点，是展示中国盾构技术、装备水平的重大工程。工程预计2028年建成，届时舟山将结束不通铁路的历史，也将实现浙江高铁全覆盖。宁波东站至舟山站用时约半小时，杭州出发1小时可抵达舟山，促进杭甬舟一体化、同城化发展。