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非凡十年·奋进四院丨跨越山河 通达江海
来源:admin 浏览量: 发布时间:2022-11-04 09:59:09
非凡十年·奋进四院丨跨越山河 通达江海
桥梁院 喝彩四院 2022-10-29 12:24 发表于湖北
收录于合集#非凡十年·奋进四院6个
十年时光,十年开拓,设计建成通车的高速铁路桥梁超五千公里,实现了桥梁跨度从三百米到千米级跨越式发展。
从梁拱组合结构桥梁到大跨度无砟轨道桥梁,从复杂山区桥梁到跨江跨海桥梁,从智能设计桥梁到智能建管养桥梁,丰富且大胆的创新实践,让一座座带有强烈时代印记的特色铁路桥梁巍然屹立。
每一次艰难求索都凝结着敢为人先、勇于突破的设计理想,也昭示着大跨度铁路桥梁发展正在健步迈向新的起点。
新征程更加壮阔,铁四院桥梁院坚持重点领域的科研攻关,推广前沿性技术应用,抢占桥梁科技高点,致力成为大跨度桥梁进步的重要战略创新力量。
2012年
广珠城际小榄特大桥
广珠城际小榄特大桥,主跨220米,首创V形刚构-拱组合结构,丰富了大跨度梁拱组合结构类型。
2013年
武咸城际铁路标准梁
武咸城际铁路建成通车,铁四院主编的部颁通用标准图《时速250公里高速铁路常用跨度简支梁》,在国内多条铁路上应用,建立了完备的城际铁路桥梁通用参考图体系,取得了在高等级标准设计领域的重大突破。
2014年
宁波铁路枢纽甬江特大桥
2015年
珠海横琴二桥
珠海横琴二桥,主跨400米钢桁拱桥,为当时国内最大跨度的钢桁拱桥,实现了公路拱桥新的突破。
2016年
重庆几江长江大桥
重庆市几江长江大桥,主跨600米悬索桥,是铁四院设计的首座公路长江大桥,其中一侧锚碇创新在软岩地质条件采用隧道锚,另一侧锚碇在城市环境创新采用嵌入式重力锚。大桥荣获第十九届中国土木工程詹天佑大奖。
2017年
福厦高铁泉州湾跨海大桥
福厦高铁泉州湾跨海大桥,全长20.29千米,2017年开工建设。为世界首座高速铁路跨海大桥、第四长跨海铁路大桥,是世界桥梁领域的里程碑工程,目前已建成,标志着中国高铁即将迈入跨海新时代。
2018年
张吉怀铁路酉水大桥
张吉怀铁路酉水大桥,主跨292米的非对称拱桥,2018年开工建设。大桥两侧拱脚竖向高差达 43.5米,创世界之最,为国内外最大跨度非对称拱桥,大桥与地形完美结合,是铁四院山区大跨桥梁的代表作之一。
2019年
昌赣高铁赣州赣江特大桥
昌赣高铁赣州赣江特大桥,主跨300米斜拉桥,为世界首座列车运营时速达350公里大跨桥梁,也是世界上首座在300米以上跨度铺设无砟轨道的桥梁,在国内外首次实现时速350公里高速列车通过大跨桥梁不降速运营。
汉十铁路崔家营汉江特大桥
同年,世界最大跨度铁路混凝土连续刚构拱桥——汉十铁路崔家营汉江特大桥建成通车,该桥是铁四院梁拱组合结构桥梁多年技术积累之集大成之作。大桥获 “2021 国际桥梁大会 IBC铁路桥奖章”。
2020年
商合杭铁路裕溪河特大桥
商合杭铁路裕溪河特大桥,为世界最大跨度无砟轨道斜拉桥,首次在无砟轨道大跨桥梁上采用桥-轨一体化健康监测管理系统,无砟轨道大跨桥梁跨度进一步增大至324米。
2021年
南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥
南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥,(138+360+360+138)米钢桁梁柔性拱桥,是世界最大跨度钢桁梁柔性拱铁路桥。
2022年
红莲大桥
2022年7月顺利合龙的红莲大桥,主跨580米斜拉桥,是国内目前搭载市政综合管线规模最大、种类最多的大跨度桥梁,对南沙自贸区加快融入粤港澳大湾区建设发挥深远作用。
珠机城际金海特大桥
2022年9月合龙的珠机城际金海特大桥,是国内外首座公铁同层合建的多塔斜拉桥,也是目前世界上最宽公铁两用多塔斜拉桥,建成后对珠海打造“一带一路”重要节点城市、推动粤港澳大湾区国家战略具有重要意义。
深江铁路洪奇沥特大桥
深江铁路洪奇沥特大桥,主跨808米公铁合建斜拉桥,在国内铁路桥梁上首次采用箱桁混合梁结构,为世界上最大跨度公铁合建混合梁斜拉桥,是铁四院设计完成的首座千米级公铁合建桥。
十年奋斗路,栉风沐雨,不因困难而辍。
十年拼搏路,跋山涉水,不以艰险而止。
往而不辍,则山泽可越
不以艰险止,则必臻乎峻岭
四院桥梁人将以党的二十大精神为指引
踔厉奋发、笃行不怠
不断打造精品、智能、绿色工程
以一座座有品质的“长大桥梁”
推动桥梁技术创新发展