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中铁大桥局燕矶长江大桥主体工程进入全面建设阶段

来源:admin  浏览量:  发布时间:2022-04-29 15:39:45



全国首座四缆索悬索桥!燕矶长江大桥主体工程全面开建

2022-04-29 15:25:33 

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4月29日11时许,随着轰鸣的机械声响起,由湖北交投投资建设、中铁大桥局施工的燕矶长江大桥黄冈侧北主塔基础首桩开钻,标志着我国首座四缆索悬索桥主体工程进入全面建设阶段。

湖北交投燕矶长江大桥有限公司负责人介绍,燕矶长江大桥位于鄂黄长江大桥下游6.5公里处,是湖北省委、省政府重点推进,打造全球第四、亚洲第一的湖北国际物流核心枢纽的综合配套工程,也是打造鄂东地区空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道,更是充分发挥黄冈、鄂州、黄石三市综合交通比较优势,推动三市跨江联动开发,促进黄鄂黄一体化发展的关键工程。湖北交投作为综合交通投资建设的“主力军”,在“十四五”期间要奋力实现“资产过万亿、营收过千亿、利润过百亿”的目标任务。

中铁大桥局燕矶长江大桥项目部总工程师蒋本俊表示,大桥临近鄂州花湖机场,考虑到塔高受限、航道需求、生态红线以及桥位地质条件影响等因素,大桥设计采用不同垂度四主缆悬索桥结构体系,为世界首创,主跨达1860米,是目前世界上最大跨度的双层悬索桥。相较于已建成的杨泗港长江大桥而言,燕矶长江大桥同为双层悬索桥,但主跨更大,相反主塔高度还低了几十米,这就意味着“小个子”要撑起“大担当”,所以大桥采用了四主缆设计,并“壮实”了主塔和锚碇,以提高大桥的承载力。今天的首桩开钻和大桥全面开工建设,对推进中国桥梁事业发展都具有重要的里程碑意义。作为施工技术负责人,有幸参与世界一流桥梁建设,责任重大,使命光荣。

燕矶长江大桥及接线工程(鄂黄第二过江通道)为高速公路与城市快速路双层通道设计,上层高速公路在黄州区陈策楼镇古楼村接大广高速,至鄂州鄂城区沙窝乡沙窝村接武鄂高速,全长26.34公里,六车道标准建设;下层城市快速路部分起自黄州区南湖街,在桥南与鄂州市规划的城市快速路相接,全长9.381公里,四车道标准设计。大桥建成后,黄冈市区到鄂州花湖机场车程仅需15分钟,将对于打造临空经济区、拉开航空都市区发展框架,完善省内高速公路网和过江通道布局,强化武鄂黄黄一体化发展都具有重要意义。

(湖北广电融媒体记者 李桓  通讯员 张静、马立鑫、王洪松    图片  欧阳耀坤)